De la gran abundancia de antecedentes históricos pasamos otra vez a la escasez. Nuestro próximo rival,
El año pasado, en momentos muy felices, nos tocó viajar al Bierzo para dilucidar el campeón de la tercera categoría del fútbol nacional 2009-10, inaugurando de esta manera la historia de los Ponferradina-Granada. Es algo parecido a lo que ocurrió en la 67-68, cuando el Granada, recién ascendido a Primera como campeón del grupo Sur de Segunda jugó con el Coruña, campeón del grupo Norte, en disputa del campeonato absoluto de la categoría. El primer partido se jugó en Los Cármenes y en él se impuso el Granada 4-2. En la vuelta en Riazor ganó el Coruña 3-0. Pero ese título de campeón absoluto que ganaron los gallegos hay que considerarlo oficioso, no oficial. Así mismo, aquellos dos enfrentamientos no se pueden considerar como partidos oficiales disputados por el Granada y no cuentan en el número total de cara a la estadística. No es el caso del doble enfrentamiento frente a
Referirse al único precedente de los Ponferradina-Granada es rememorar un momento de especial alegría para la hinchada rojiblanca. Justo una semana después del maravilloso ascenso de Alcorcón y en plena ola de felicidad compareció nuestro equipo en El Toralín por primera vez en su historia. Los acontecimientos están todavía demasiado recientes como para que sea necesario detallarlos. Fue un partido jugado sin demasiada intensidad por ambas partes en el que un Granada de suplentes fue mejor y ganó con un solitario gol de Berrocal a poco del final. Triunfo ratificado una semana después en Granada con empate a cero en el partido que cerraba una temporada granadinista digna de ser recordada para siempre.
Aparte, hay otro precedente histórico en la visita a Ponferrada que realizó el Granada el 6 de enero de 1944. Por entonces las comunicaciones en España no se parecían en nada a las actuales y para viajar desde Granada a Galicia o a Asturias se empleaban varios días. Por eso ante una doble salida forastera, a Vigo para cerrar la primera vuelta y a Oviedo como primer partido de la segunda, tras la disputa del primero de los partidos, ante el Celta, la expedición granadinista se quedó por aquellas tierras en lugar de regresar a Granada, de no ser así habría resultado que al momento de llegar tendrían inmediatamente que ponerse nuevamente en marcha camino de Oviedo. Y en esa semana de no regresar a Andalucía fueron contratados para disputar un amistoso el día de Reyes en Ponferrada.
El día siguiente al que el Granada jugaba (y ganaba 0-1, Aparicio) en Balaídos, 3 de enero, ocurrió muy cerca de Ponferrada, en Torre del Bierzo, el accidente con más víctimas de la historia del ferrocarril en España, en un terrible choque de trenes dentro de un túnel. La censura del régimen franquista impidió saber con certeza cuál fue el número de fallecidos, pero se manejan cifras de varios cientos. Si las infraestructuras de 1944 poco se parecen a las actuales menos aún se parecían los trenes, porque fue una rotura de frenos a la bajada de una pendiente lo que provocó la catástrofe. Al saberse en Granada la noticia hubo cierta inquietud entre la directiva y aficionados al pensar que el Granada podía viajar en uno de los trenes siniestrados, cosa que afortunadamente no ocurrió. No así sucedió con la expedición del modesto Betanzos, de Tercera, que perdió a varios componentes de su plantilla.
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